ENERGIA DE LAS OLAS (UNDIMOTRIZ)

 

 

 

 

CENTRAL DE BOMBEO

 

 

 

 

AMPLIACION DEL PUENTE DEL V CENTENARIO

 

 

RODILLO ESCAMOTEABLE

 

 

 

 

MOTORES HIDRAULICOS

A una máquina se le da un tipo de energía (entrada) y nos devuelve otro tipo de energía (salida).

Cuando en una máquina la salida pasa a ser la entrada y viceversa decimos que esta máquina es reversible.

Un motor hidráulico (o neumático) transforma la energía hidráulica (o neumática) en energía mecánica. Cuando la energía mecánica se transforma en energía hidráulica (o neumática), tenemos una bomba (o un compresor).

Por eso podemos decir que un motor sería una bomba (o compresor) que funciona de manera reversible. Eso no quiere decir que un motor hidráulico (o neumático) pueda funcionar sin más, como una bomba (o compresor). Solo hago referencia a que su "principio de funcionamiento" es reversible.

Se recomienda ver los apartados de bombas y compresores de este blog, para poder comprender cómo funcionarían los motores hidráulicos (y neumáticos) si fueran reversibles (en aquellos casos en los que fuera viable)

 

 - Motor de Engranajes Externos

 

- Motor de Engranajes Internos

 

 - Motor de Pistones Axiales

 

UNIDAD DE MANTENIMIENTO NEUMATICO

 

 

CILINDROS NEUMATICOS

 - Cilindros, Juntas y Amortiguación

 

VALVULAS DE PRESION

  Los símbolos en hidráulica y neumática son muy gráficos y suelen representar de manera clara cual es el funcionamiento de las diferentes válvulas.

   Es muy importante fijarse si la línea de pilotaje de la válvula (línea discontinua) va a la entrada o a la salida de la válvula, para saber si es una limitadora, una reguladora o ambas cosas

 

- Válvula Limitadora de Presión

 

• El pilotaje va a la entrada de la válvula. Por tanto mide la presión antes de la válvula y esta se abrirá cuando alcance la presión a la que se ha regulado
• Es una válvula normalmente cerrada
• Se suele usar como válvula de seguridad 

 

  - Válvula Reguladora de Presión

 

• El pilotaje va a la salida de la válvula. Por tanto lo que necesitamos es medir la presión después de la válvula para regularla y mantenerla estable
• Es una válvula normalmente abierta

La presión a la salida (2) será menor que a la entrada (1) por eso tanbien se conoce como válvula reductora de presión o manorreductor

- Válvula Reguladora de Presión con Escape

 

También conocida como válvula reguladora de presión de 3 vías

Son dos válvulas en una y funciona como reguladora o limitadora según las condiciones de funcionamiento del circuito

    Cuando el fluido circula de 1 a 2 o de P a A:

• Funciona como reguladora de presión
• El pilotaje estaría a la salida de la válvula (2 o A) según la circulación del fluido
• Está normalmente abierta

    Cuando el fluido circula de 2 a 1 o de A a P:

• Funciona como limitadora de presión
• El pilotaje estaría a la entrada de la válvula (2 o A) según la circulación del fluido

La válvula estaría cerrada y se abre a escape (3 o T) si supera la presión fijada